Recharger la voiture électrique peut être une opportunité commerciale. Comme, comment? En promouvant une structure pendant que le conducteur charge sa voiture au niveau de la colonne.
C'est l'avis de Route220, une startup entièrement italienne qui allie mobilité durable et marketing en proposant d'installer des bornes de recharge là où il y a quelque chose à promouvoir: un restaurant, une boutique, un hôtel, tout site culturel. Cela permettrait d'atteindre deux objectifs: permettre à l'automobiliste de faire le plein plus facilement , augmentant le nombre de points de recharge dans la zone; et en attendant, vous pouvez visiter un lieu d'intérêt touristique ou profiter d'un service , ce qui se traduit par un revenu pour le propriétaire de l'entreprise.
FOCUS: les voitures électriques
Cette idée vient aussi du fait qu'une voiture électrique a une autonomie moyenne d'environ 150 km, donc très limitée, et cela vous oblige à vous arrêter plusieurs fois. La proposition de Route220 est d'installer des bornes de recharge dans les hôtels, restaurants, chambres d'hôtes , fermes de vacances, musées ou théâtres , mais aussi centres commerciaux, supermarchés, parcs d'attractions . Endroits où vous passez habituellement quelques heures, voire une nuit entière.
En revanche, l'utilisation de voitures électriques se développe . Selon les dernières données, mises à jour mi-2014, 5 000 véhicules électriques, passagers et marchandises, circulent en Italie . Alors que dans toute l' Europe, il y a 200 000 voitures . Les prévisions sont également positives: l'objectif est d'atteindre 100 000 nouveaux véhicules électriques par an en Europe, grâce à une baisse des coûts et une plus grande autonomie des voitures.
Route220 indique ses tarifs: 1 heure de recharge permet au client d'avoir suffisamment d'énergie pour 40 à 50 km, soit une moyenne de 5 kWh livrés. Un temps pendant lequel l'automobiliste pouvait faire une halte dans un restaurant ou une trattoria ou un centre commercial.
Une recharge d'environ 3 heures au contraire lui permettrait d' aller dans un parc d'attractions ou un musée . Une recharge nocturne, même lente, d'environ 6 heures, permet à toute voiture d'avoir une recharge complète de 150 km. Temps qui pourrait être passé dans un hôtel.
Quant à Route220 (qui emploie un groupe de dix personnes), il est accessible depuis le web et depuis l'application - aussi bien sur Ios qu'Android - où il est possible de consulter la carte des différentes colonnes d'accès public en Italie et en Europe, en association avec Plugsurfing GmbH.
Mais via l'application, il sera également possible d'identifier des itinéraires éco-durables. Le service est également en cours d'amélioration: l'application 3.0 - en cours de développement - interagira directement avec les colonnes, libérant l'utilisateur de l'obligation d'acquérir au préalable la carte appropriée.
L'entreprise a d'ores et déjà signé un protocole d'accord avec le Consortium Ville Venete pour l'implantation, dans les mois à venir, de 50 points de recharge dans des lieux d'intérêt touristique facilement identifiables et activables: ainsi qu'un partenariat avec le réseau commercial de hôtel HN. Cette dernière consiste dans le fait qu'en séjournant dans ces hôtels, les clients ont le droit de recharger leur voiture gratuitement.
Une belle idée qui promet d'augmenter l'utilisation des voitures électriques en Italie.
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