Les scooters électriques sont une option de plus en plus attractive. En fait, il existe des innovations importantes concernant les scooters électriques, en particulier de la part de petites et moyennes entreprises italiennes et étrangères, qui investissent massivement dans ce segment de marché de la mobilité durable, qui est une alternative pratique pour les déplacements urbains.
Un scooter électrique est d'autant plus une solution redoutable dans les grandes villes assiégées par le smog . Les graves conséquences pour notre santé sont connues de tous et les administrations locales sont contraintes de prendre des mesures drastiques pour se conformer à la réglementation européenne sur les PM10.
Par conséquent, une alternative pratique, saine et pratique pour se déplacer dans les centres urbains pourrait être les scooters électriques .
Les avantages d'un scooter électrique
Les nouveaux scooters électriques sont encore plus économiques, agiles dans la circulation, faciles à conduire et peu encombrants pour le stationnement.
Ces véhicules propres à zéro émission de gaz d'échappement peuvent accéder aux zones de circulation restreinte, bénéficier des éco-incitations de l'État, sont exonérés de la taxe routière pendant cinq ans, bénéficient de 50% de la prime d'assurance, ne nécessitent pas d'entretien périodique et, surtout, ils réduisent les coûts de ravitaillement .
Économie économique
Précisément en ce qui concerne ce dernier aspect, dans une comparaison entre un scooter électrique et un scooter endothermique sur une distance de 120 km parcourus à une moyenne de 45 kmh, utiliser le premier permet d'économiser 94% sur les dépenses, en évitant d'entrer 10,8 kg de CO2 dans l'atmosphère.
Voici la liste complète des:
- Voiture électrique
- Voitures hybrides
- Voiture méthane
Performance
De nombreux avantages qui compensent les limites en termes de performances et d'autonomie par rapport aux homologues à essence, en attendant une baisse de leurs prix, encore trop élevés, pour favoriser leur diffusion plus large. Voyons donc ce que le marché nous offre, en commençant par les nouvelles les plus intéressantes du marché.
Avis et offres
Voici notre aperçu des modèles maison par maison les plus intéressants.
Scooters électriques: l'offre Gogoro
Gogoro est une entreprise taïwanaise qui sera présente à Berlin et à Paris d'ici 2018, où elle a déjà signé un accord de partage de vélos avec Coup. Pendant ce temps, il est très populaire à Taiwan avec ses modèles bon marché et rapides, idéaux pour le trafic chaotique de Taipei et grâce à son réseau GoStation pour des opérations de ravitaillement et de remplacement de batterie rapides, qui peuvent être effectuées en seulement 6 secondes.
Gogoro SmartScooter 2. Un véhicule de pointe, qui pour son développement a nécessité quatre années de travail et un investissement considérable de 150 millions de dollars. Propulsé par un moteur à refroidissement liquide (6,4 kW de puissance et 25 Nm de couple maximum), il peut atteindre une vitesse de pointe de 95 km / h, bénéficie d'une autonomie de 100 km et est programmable via smartphone. 80 capteurs surveillent le bon fonctionnement du système électrique, fournissant également des informations utiles pour conduire avec une consommation réduite. Cependant, il est accompagné d'une application de reconnaissance biométrique complète pour le déverrouillage par empreinte digitale.Ensuite, il y a la possibilité de surveiller l'état des batteries, de localiser les GoStations, de sauvegarder les données de trajet et de définir certains paramètres du véhicule (par exemple, vous pouvez choisir le niveau de puissance délivrée et l'intensité du freinage régénératif, ainsi que personnaliser le feux du tableau de bord et son de klaxon). Equipé d'un cadre monocoque en aluminium (112 Kg), le SmartScooter est équipé de freins à disque, de suspensions unilatérales, de roues 12 '' et de lumières LED. Nous espérons le revoir bientôt en Italie également.
Prix : à Taiwan, il en coûte l'équivalent de 1150 euros
Le SmartScooter GogoroVolkswagen
À partir de 2018, des vélos électriques à deux et trois roues de Volkswagen sont disponibles, conçus pour la circulation urbaine. C'est un véhicule léger (10 kg) et pliable, qui peut être chargé dans le coffre d'une voiture moyenne et adapté pour jouer le rôle de "surfeur du dernier kilomètre" , c'est le véhicule idéal pour parcourir de courtes distances ou le trajet du parking au point de destination finale.
Streetmate . Premier scooter électrique de VW, il peut être conduit à la fois debout, comme un scooter, et assis. Il a la caractéristique d'un centre de gravité très bas. Il ne pèse que 65 kg et atteint une vitesse de 45 km / h, avec une autonomie de 35 km. La batterie lithium-ion amovible intégrée dans le sol a une puissance de 1,3 kWh et peut être rechargée en un peu plus de 2 heures même au bureau ou à la maison.
Freins à disque perforés, système antiblocage, régénération d'énergie via le système de récupération, utilisation en mode économique, sont toutes des fonctions du scooter, et en fait, pour le conduire, vous avez besoin d'un casque, d'un permis de conduire et d'une assurance. Grâce à l'application, il y a l'alarme et le navigateur.
Cityskater . Plus qu'un scooter, c'est le vrai surfeur du dernier kilomètre, avec une autonomie de 15 km et une vitesse de pointe de 20 km / h. Il dispose de trois roues, et le moteur électrique (450 watts) est positionné à l'arrière, tandis que la batterie lithium-ion (200 Wh) en deux heures à partir d'une prise domestique 230 V. Il ne pèse que 11 kg et peut également être rechargé avec la prise dans le coffre d'une voiture ou dans le train.
Prix : pour les deux, il devrait être inférieur à 3000 euros.
Volkswagen Cityskater et Streetmate sont les nouveaux cycles électriques de Volkswagen adaptés à un usage urbainVolt
Lors de la dernière édition d' Eicma , les innovations pour les scooters électriques 2016 de Volt Motorcycles , la société irlandaise qui présente trois nouveaux scooters ( City 60, Volt 80, Volt 90 ), adaptés à tous les besoins, ont été présentées . Le point commun à tous les modèles est le positionnement du moteur directement dans le moyeu de la roue arrière, qui est alimenté par un câblage depuis le dessous du siège, où sont logées les batteries. Des solutions qui permettent de maintenir une faible consommation et de réduire le poids, grâce également à l'absence de composants traditionnels, comme la transmission finale.
Ville 60
Un scooter léger et compact qui se caractérise par ses lignes rétro . Le moteur 48 V est alimenté par des batteries au lithium 48 V et 30 Ah, qui se rechargent en cinq heures et garantissent une autonomie de 90 km . La vitesse maximale est celle autorisée pour ce type de scooter (45 Kmh). Le véhicule irlandais pèse 90 kg et dispose d'un frein à disque avant, d'un frein à tambour arrière et de feux à LED.
Voici le City60 de la VoltVolt 80
Un scooter moderne aux détails lumineux, comme la fourche dorée, les amortisseurs arrière à ressort fluo et le réservoir d'essence doré. Il dispose d'un moteur 60 V et d'une batterie lithium-ion 60 V et 30 Ah, qui se recharge en six heures environ et permet une autonomie de 90 km. Dans ce cas également, la vitesse maximale est de 45 kmh .
Volt 90
Le maxiscooter de la société irlandaise est conçu pour obtenir un maximum de confort et une assise plus confortable, c'est un véhicule pratique et maniable qui pèse 115 kg , équipé d'un moteur 84 V et d'une batterie 84 V et 50 Ah, rechargeable en six heures pour une distance garantie de 90 km, il atteint une vitesse maximale de 90 km / h et dispose de freins à disque et de feux à led.
Prix : les nouveaux scooters électriques Volt ont des prix à partir de 3300 euros.
Parmi les nouveaux scooters électriques, le Volt 90, un maxi scooter de la VoltScooters électriques: l'offre Govecs
Les nouveaux modèles de scooters électriques 2016 du constructeur allemand Govecs ont également fait leurs débuts à Eicma , avec une autonomie de 120 km .
Aller! S 2.6. Malgré le poids plus important des batteries, il est plus léger (115 kg contre 120) et conserve les données concernant la vitesse maximale (45 Kmh) et le couple (54 Nm) inchangées.
Aller! T 2.6 C'est la variante pour le transport qui, grâce à la nouvelle génération de batteries lithium-ion de 4,2 kWh, augmente la distance maximale de 20 km par rapport au Go! 2.5, équipé de 3 accumulateurs kWh.
Aller! S 3.6. Il présente les nouvelles batteries de 4,2 Kwh, capables d'augmenter l'autonomie de 50-70 à 60-90 Km. Un modèle comparable à un 125 , qui atteint une vitesse maximale de 83 Kmh.
Tripl. Il s'agit d'un nouveau prototype à trois roues, développé en collaboration avec la société Trefor. Equipé d'un moteur de 4 kW, il roule à une vitesse maximale de 45 km / h et peut parcourir jusqu'à 100 km avec un réservoir plein d'énergie de ses batteries de 8 kWh. Le compartiment de chargement avant est remarquable, pouvant contenir jusqu'à 750 litres ou 200 kg de marchandises.
Scooters électriques 2016: l'offre Govecs comprend le nouveau Tripl, cargo à trois rouesScooters électriques: l'offre Greenride
Inu. Présenté au CES 2015, il est un électrique pliable scooter avec un fonctionnement automatique, idéal pour se déplacer avec agilité dans le trafic de la ville de plus en plus encombré. Avec un design élégant, il est équipé d'un moteur moyeu brushless d'une puissance de 500/700 W, alimenté par une batterie au lithium capable d'être entièrement rechargée en trois heures, pour une distance garantie de 40 km.
Il pèse 18 kg , a une capacité de charge de 120 kg et se caractérise par un cadre en aluminium qui peut être plié en seulement quatre secondes. Inu est équipé de roues de 14,5 pouces et comprend des freins à disque hydrauliques, des amortisseurs avant et arrière, une alarme et des feux avant / arrière, ainsi que de nombreuses technologies avancées dans le tableau de bord, qui vous permettent de prendre des photos, du texte et d'enregistrer des vidéos pendant le guide. Compatible avec les smartphones iOS et Android, il intègre également l'application «Find My Inu» pour retrouver le véhicule en cas de vol.
Prix: 2999 euros
L'offre Greenride comprend un nouveau type de mini-scooter, InuScooters électriques: l'offre ME Group
Dans notre pays, parmi les nouveautés de 2016, nous trouvons ME , le scooter électrique entièrement conçu et construit en Italie, du nom de la jeune entreprise d'entrepreneurs de Brescia, passionnée par la mobilité durable.
MOI MÊME. Essentiel dans sa conception avec ses lignes épurées et arrondies, il est réalisé en Sheet Moulding Compound, un matériau composite léger, élastique et résistant, qui confère ces qualités au véhicule, un brevet détenu par le groupe ME et la vraie force de ce scooter léger ( uniquement 90 Kg de poids ) et faible consommation. La batterie lithium-ion (45,6 Ah) se recharge intégralement en cinq heures sur une prise domestique normale (220 V), garantissant une autonomie de 80 km (plus 10 en réserve) avec moins de 2 euros de frais. Le moteur électrique de 1,5 kW est situé dans le moyeu de la roue arrière 12 '' et permet un sprint de 0 à 45 Kmh - vitesse maximale autorisée pour les «fifties» - en six secondes.
Lorsque les freins sont en action, le groupe motopropulseur du ME récupère l'énergie et recharge la batterie, agissant comme une dynamo de vélo. Haut profil scooter avec le processus de production sans les procédés traditionnels (soudage, galvanisation et peinture), ni huiles ou diluants lubrifiantes. ME est équipé d'un boîtier intelligent qui lit instantanément la consommation d' énergie, afin que le conducteur puisse calibrer le style de conduite de la meilleure façon pour maximiser l'autonomie, et acquiert les données de charge de la batterie, les rapportant sur l'écran de contrôlé par une barre croissante, il vous prévient au seuil d'autonomie d'urgence. Actuellement, l'édition de départ peut être commandée sur le site Web de ME, mais arrivera chez les concessionnaires fin janvier 2016.
Prix: 4790 euros.
Le scooter électrique ME est l'un des scooters électriques les plus intéressants de 2016Scooters électriques: l'offre Askoll
Des nouvelles également de Vénétie, où Askol l, une entreprise historique de Vicenza qui produit des moteurs électriques pour appareils électroménagers depuis 1978, est récemment entrée dans le secteur de la mobilité durable avec un vélo électrique et un tout nouveau scooter électrique.
eS1
Fruit d'un investissement de 60 millions d'euros qui a permis de concevoir tous les composants électriques, le véhicule écologique de Vicenza dispose d'un moteur de 1,5 kW et de 100 Nm de couple, alimenté par deux batteries Panasonic amovibles d'une capacité totale de 2,1 kWh, qui permettent une autonomie jusqu'à 100 km . Pour faire le plein d'énergie, 30 centimes d'euro suffisent , alors que selon les données fournies par les techniciens de Vicenza, avec une distance de 20 km par jour, vous dépenseriez une modique somme de 20 € par an pour faire le plein. Equipé de trois modes de conduite(Eco, Normal, Power) pour une vitesse limitée à 45 Km / h (c'est un "cinquante"), l'eS1 est équipée de pneus 16 '', frein à disque avant et frein à tambour arrière. Personnalisable avec des accessoires spécifiques, il affiche de très faibles émissions de CO2 pendant la phase de production d'énergie (7 g / km) , qui sont environ 90% inférieures à celles d'un scooter traditionnel.
Prix: 2190 euros.
Voici l'Askoll eS1Scooters électriques: l'offre NEV
Les premiers scooters électriques Vaimo , produits de la société des Pouilles New Electric Vehicle, ont été présentés à Eicma .
Vaimo S45 et S75. Vitesse maximale d'homologation, respectivement 45 et 75 km / h. Tous deux ont un look sportif et sont équipés de moteurs 3 kW , de freins à disque partagés (190 mm à l'avant, 180 mm à l'arrière), de lumières LED et du porte-bagages en aluminium. Ils diffèrent par la capacité des batteries lithium-ion , de 1,68 kWh dans le premier cas, 2,52 kWh dans le second. Ils se rechargent en 8 heures - avec 1000 cycles de recharge garantis - et permettent une autonomie déclarée de 60 km.
Prix : présentés en cinq nuances de couleurs différentes, avec un prix de base de 3500 € pour le S45 et de 4500 € pour le S75.
Le nouveau modèle de scooter électrique de Vaimo est le petit S45Lire aussi: Scooter électrique: 10 bonnes raisons de passer au scooter électrique
Si ce sont actuellement les principales innovations pour 2016, parmi les scooters électriques déjà disponibles on retrouve les modèles de deux grands constructeurs, BMW et Yamaha, les seuls parmi les grands constructeurs automobiles et motos à parier pour l'instant sur le potentiel de ce type de mobilité durable.
Scooters électriques: l'offre BMW
BMW C Evolution. Un maxi-scooter électrique hautement technologique et polyvalent qui délivre une puissance maximale de 35 kW (47 Hp) et peut atteindre 120 kmh de vitesse, avec une autonomie allant jusqu'à 100 km grâce à une batterie haute tension et capacité (8 kWh) ) , qui se recharge à 80% en moins de trois heures. Il a un centre de gravité bas et dispose de 4 modes de conduite pour tous les besoins (Eco Pro, Sail, Road, Dynamic), se révélant également adapté pour traiter les autoroutes et les rocades.
Avec une grande attention aux détails, il est doté de la transmission par courroie crantée avec une garantie à vie, de la boîte de vitesses planétaire également équipée de marche arrière, de freins à disque, d'ABS et d'antipatinage électronique de série, ainsi que de composants généralement très similaires. à celle de la version i3 à quatre roues. Un véhicule efficace, dynamique, écologique et performant, qui depuis 2015 est même fourni à la police de Barcelone .
Prix: 15 750 euros.
Le scooter BMW C Evolution, fourni à la police de BarceloneScooters électriques: l'offre Yamaha
EC 03. Agile, rapide et pratique, il ne pèse que 56 kg. Avec un design mince, il est facile à conduire et peu coûteux en fonctionnement et en maintenance. Il peut être conduit avec un permis (comme pour les scooters et les motos de 50 cc) et dispose de deux modes de fonctionnement pour le moteur électrique (Standard et Power) , afin de fournir le point de départ nécessaire pour éviter les embouteillages. Il est équipé d'un moteur électrique Yipu (Yamaha Integrated Power Unit) ultra-compact , d'une puissance maximale de 1,4 kW (9,6 Nm de couple) et utilise un entraînement direct pour minimiser les pertes de puissance. La batterie lithium-ion (50 V, 15 Ah) se recharge entièrement en 7 heures et assure une autonomie de 43 km à une vitesse moyenne de 30 km / h.
L'accélérateur électrique est intégré au guidon et, avec le microprocesseur qui contrôle le moteur, offre une conduite vive et douce. Maniable, confortable et très agile, il se compose d'un cadre tubulaire en alliage d'aluminium, 30% plus léger que celui d'un scooter traditionnel. Equipé d'un système intelligent d'autodiagnostic , il dispose également d'un phare avant multifocal au profil rond, qui assure une bonne visibilité de nuit.
Prix: 2490 euros.
L'offre Yamaha comprend le mini scooter EC 30Lire aussi: Le scooter électrique qui se recharge plus vite que le mobile
Des grands constructeurs, encore peu intéressés par les scooters électriques, on passe désormais aux entreprises de taille moyenne qui investissent dans ce secteur aux perspectives considérables.
Scooters électriques: l'offre E-tropolis
L' E-tropolis italo-allemand propose une large gamme de modèles, qui en plus de l'exonération de la taxe de circulation pendant cinq ans, la réduction de 50% sur la politique RCA et l'accès illimité à la Ztl, offrent la possibilité de parcourir 100 km avec seulement 50 centimes d'euro ! Voici les principaux scooters électriques de la liste avec leurs caractéristiques.
Arrière. Un modèle de base de la maison, aux lignes rétro incomparables , est alimenté par un moteur de 2 kW et équipé de batteries au gel de silicium, qui se rechargent en cinq à huit heures et garantissent une autonomie allant jusqu'à 70 Kmh, pour une vitesse maximale de 45 Kmh. L'équipement standard comprend le porte-bagages et le dossier du passager. Prix: 1.936 euros.
Retro Evo Convient aux fans du cruiser classique, il arbore un look rétro avec la dernière mode et présente des caractéristiques similaires au modèle précédent, tout en assurant un plus grand confort et avec des roues de 12 '' au lieu des classiques de 10 ''. Disponible en sept couleurs différentes.
Prix : coûte 2400 euros.
Lithium rétro. Avec ses lignes douces avec une saveur vintage , des éléments chromés et une large gamme de couleurs, c'est un scooter moderne qui dispose de trois modes de conduite, pour assurer une flexibilité maximale. Alimenté par un moteur de 2 kW, il est équipé d'une batterie lithium-ion amovible avec BMS intégré (60 V, 36 Ah), qui se recharge à 80% en trois heures et garantit une autonomie allant jusqu'à 100 km en mode Eco, 80 km en mode normal et 60 km en mode sport. La vitesse maximale est de 45 km / h.
Prix: 3800 euros.
De E-tropolis un scooter aux lignes rétroBel Air. C'est un scooter électrique silencieux adapté aux créateurs de tendances , qui apporte l'air frais des plages californiennes en Europe. Ce sont ses principales caractéristiques: moteur 2 kW, batteries silicon gel 60 V et 27 Ah, temps de charge 5-8 heures, autonomie jusqu'à 70 km, poids 145 kg, vitesse maximale 45 kmh. Prix: 2268 euros.
Bel Air Lithium. La version la plus récente du Bel Air est équipée d'un moteur de 3 kW et est équipée d'une batterie au lithium amovible de 60 V et 36 Ah, qui peut augmenter l'autonomie jusqu'à 110 km (la vitesse maximale est toujours de 45 kmh ). Le nouveau système de gestion de batterie (BMS) réduit les temps de recharge et intervient sur la maîtrise de l'alimentation en énergie sous gestion, via un sélecteur dédié sur le guidon.
Une commande qui propose trois modes de conduite différents pour différentes valeurs d'autonomie (Sport jusqu'à 60 km, Normal jusqu'à 80 km, Économie jusqu'à 110 km). Pratique, robuste, avec un châssis bien équilibré, plus puissant et plus léger (114 kg) que la version précédente, Bel Air Lithium dispose également d'une marche arrière , pour faciliter les manœuvres lors du stationnement ou de la sortie du garage. Particulièrement appréciée pour les activités professionnelles et représentatives , elle est l'ancêtre d'une ligne dédiée au monde de l'utilité.
Prix : 3800 euros.
Le modèle Bel Air LithiumFutur. Avec des lignes innovantes et agressives , particulièrement résistantes et parfaites pour la conduite dans les grandes villes, il est propulsé par un moteur de 2 kW (vitesse maximale 45 Kmh) et dispose de batteries au gel de silicium qui se rechargent en cinq à huit heures, pour un autonomie jusqu'à 70 Km. Prix : 2 050 euros.
Tu m'aimes. Adapté aux amoureux du style de vie «facile» , il se distingue par ses proportions équilibrées et légères et par son style - selon les intentions de ses concepteurs - il rappelle le soleil, Ocean Drive et l'Art Déco. Voici ses principales caractéristiques: moteur de 1,5 kW, batteries lithium-ion amovibles 48 V et 30 Ah qui se rechargent en quatre à cinq heures, autonomie jusqu'à 60 km, vitesse maximale 45 kmh, poids à vide de 98 Kg, freins à disque, pneus 10 '', amortisseurs hydrauliques. Prix: 2895 euros.
Recharger. Véhicule de travail par excellence, c'est un scooter électrique destiné au transport de marchandises , équipé d'une plateforme spacieuse et de grands porte-bagages, pour une capacité de charge allant jusqu'à 170 kg maximum . Modulaire, agréable à conduire et avec une bonne autonomie grâce aux batteries lithium LiFe Po4 (disponibles en 40, 60 et 80 Ah), il est équipé d'un moteur brushless de 4 kW et dispose d'un système de distribution équilibré, pour éviter les secousses typiques de scooters électriques et réduire la consommation. Le pack batterie, l'électronique de puissance et le BMS sont situés dans un compartiment étanche sous la selle, qui est le véritable centre nerveux de ce scooter, qui assure les différents contrôles de sécurité et enregistre différents types d'informations. Notez que le siège optionnel pour le deuxième passager transforme Reload en un véhicule fiable à usage traditionnel .
Tarifs: de 4040 € à 5850 €.
E-tropolis est un scooter de travailScooters électriques: l'offre Vectrix
Une place de choix dans la production de scooters électriques appartient à la société américaine Vectrix . Les nouveaux véhicules V-x1 Li et Li + intègrent les technologies innovantes du V-x1 d'origine (cadre aéronautique léger en aluminium, disques de frein avant et arrière de marque Brembo, fourche télescopique Marzocchi, doubles amortisseurs Sachs, système de transmission planétaire intégré à la roue arrière et accélérateur régénératif qui étend la portée et offre une marche arrière à basse vitesse pour faciliter les manœuvres), ajoutant la nouveauté des batteries au lithium Vectrix, qui améliorent les performances et augmentent l'autonomie.
V-x1 Li. Équipé de batteries LifePo4 de 3,7 kWh qui se rechargent en quatre à six heures et garantissent une autonomie allant jusqu'à 64/96 km, tandis que le puissant maxi-scooter V-x1 Li + est équipé de batteries LifePo4 de 5,4 kWh , pour une distance garantie de 88 à 136 Km. Les deux modèles atteignent une vitesse maximale de 110 Kmh et pèsent respectivement 192 et 208 Kg. Prix : V-x1 Li + avec batterie 70 Ah et autonomie jusqu'à 150 Km coûte 8 500 euros.
Vectrix V-x2. Équivalent aux scooters de 50 cm3 , il intègre les technologies de la maison et est un véhicule idéal pour un usage urbain ou se déplacer dans les centres historiques. Léger, amusant et facilement maniable, il dispose d'un accélérateur régénératif, d'une interface de contrôle de module (ICM) et d'un système de gestion de batterie (BMS). Ses batteries plomb-acide scellées de 48 V et 2,8 kWh se rechargent en un temps allant de trois heures et demie à cinq heures et garantissent de bonnes performances, pour une autonomie de 64 à 88 km. Le V-x2 pèse 195 Kg, il possède un cadre tubulaire en acier thermolaqué, des freins à disque avant et arrière, une fourche télescopique et des doubles amortisseurs, des sprints de 0 à 45 Kmh en sept secondes et est vendu en six coloris.
Prix: 3 900 euros.
V-x3 Li +. Scooter révolutionnaire à trois roues Ul équipé de trois systèmes Vectrix brevetés , tels que l'accélérateur régénératif, le système de transmission planétaire intégré à l'arrière et une nouvelle suspension avant électronique qui verrouille les deux roues avant à l'arrêt et avec des vitesses allant jusqu'à 8 km / h . En pratique, un simple clic sur le bouton et le système déverrouille les roues, permettant une articulation complète de la suspension et atteignant la vitesse maximale de 110 Kmh. Il dispose des mêmes batteries que le V-x1 Li + (autonomie de 80 à 130 km, temps de recharge de quatre à six heures), pèse 234 kg, clique de 0 à 80 kmh en 8,25 secondes et est disponible en trois couleurs. Compte tenu de ses faibles coûts de gestion et de maintenance, il représente une bonne solution pour ceux qui souhaitent réduire les coûts des déplacements quotidiens dans la ville.
Prix: 13 500 euros.
Le modèle Vectrix à trois roues est le V-x3 Li +Scooters électriques: l'offre EcoMission
Eco Jumbo. Puissant et sombre, le plus vendu en Italie, il présente des lignes modernes et agressives, avec un moteur brushless de 5 kW à aimants permanents qui vous permet d'atteindre une vitesse maximale de 90 Kmh. Les batteries au gel de silicium se rechargent en quatre heures et garantissent une autonomie de 70 km.Excellentes performances combinées à un confort maximal et le rendant adapté à une utilisation extra-urbaine. Équipé d'une unité de commande programmable et d'un système de récupération d'énergie de freinage, Eco Jumbo vous permet de personnaliser les performances pour les différents besoins de l'itinéraire et est particulièrement économique, car il peut parcourir jusqu'à 200 km avec un seul euro de dépense.. Il est doté de phares à DEL, d'un bouton de mode économie et vitesse, de freins à disque avant et arrière, d'équilibreurs et de marche arrière. Sept couleurs sont disponibles (bleu, rouge, noir, blanc, gris argent, gris anthracite, noir mat) et d'autres sur demande avec un léger supplément. La charge maximale transportable sur le plat est égale à 150 Kg .
Prix: 4800 euros.
Scooters électriques 2016: par EcoMission, le plus vendu en Italie est Eco JumboScooters électriques: l'offre Cerberus
Parmi les autres fabricants italiens du secteur de la mobilité électrique, on trouve également Cerberus , qui propose une large gamme de scooters, résumés ici dans leurs principales caractéristiques.
Zeus. Puissant, robuste et rapide, il se distingue par son look agressif et sa maîtrise absolue de la route. Entraîné par un moteur brushless de 5 kW très performant, il atteint une vitesse de 95 Kmh et surmonte des pentes de 25%. Les batteries lithium LiFePo4 amovibles 72 V et 25 Ah se rechargent en trois à six heures et garantissent une autonomie de 50 à 55 km (72 V, 25 Ah), qui peut être étendue à 100-105 km avec un module de batterie différent ( 72 V, 2 x25 Ah 50AH). Zeus pèse 130 kg, a une capacité de charge de 150 kg et est équipé d'un compartiment sous la selle et le coffre à bagages, roues 16 '', freins à disque avant et arrière et amortisseurs hydrauliques avant, ressorts arrière hydrauliques.
Prix: 5700 euros.
Aigle 1 . Nouveau modèle de la gamme Cerberus, il est équipé d'un moteur Brushless Haute Performance de 5000 W, qui permet d'atteindre une vitesse maximale de 110 km / h . L'autonomie est de 140 km (avec une vitesse de 60 km / h) et 90 km à vitesse maximale. Les temps de charge varient de 4 à 6 heures et le poids total du vélo est de 160 kg. La capacité des sacoches latérales se démarque , ce qui les rend adaptées au transport d'objets encombrants. Les batteries sont amovibles et peuvent être chargées n'importe où.
Prix : 9275,00 EUR TTC
Kalat 14 . Trottinette électrique urbaine avec moteur silencieux sans balais haute vitesse 250W, qui permet une vitesse de 25 km / h. L' autonomie est d'environ 60 km et les temps de charge vont de 6 à 8 heures, avec un maximum de 350 cycles de charge. Le poids du scooter est de 85 kg et ne doit être pris en compte que dans les villes plates, compte tenu de la pente maximale qui peut être abordée, qui est de 13%.
Prix : très attractif, à partir de 1690 euros TTC
Quelques modèles de scooters électriques CRB: Zeus, Fenice et AironeSicile. Apprécié pour son style et agréable à conduire, il se décline en deux versions . Le premier, avec un moteur sans balais de 3 kW, atteint une vitesse maximale de 45 km / h et dispose de batteries au lithium amovibles (48 V, 56 Ah), qui se rechargent en six à huit heures et permettent une autonomie de 120 km ; le second, équipé d' un moteur brushless de 5 kW, atteint une vitesse maximale de 95 Kmh et est équipé de batteries lithium amovibles (72 V, 50 Ah), pour une distance garantie de 95 Km. La Sicile pèse 130 kg, possède une capacité de charge de 150 kg et dispose d'un affichage numérique avec indication d'erreur, roues de 12 pouces, freins à disque avant et arrière et amortisseurs hydrauliques avant, ressort arrière hydraulique.
Prix: 3599 euros.
Scooters électriques: dans l'offre Cerberus également le modèle SicileLes modèles Fenice, Airone, Roman et Trio ne sont plus en production.
Scooters électriques: l'offre Ecostrada
Actuellement dans le catalogue 2 modèles, dont un avec 2 moteurs différents.
6000 W Ghibli . Il est livré en standard avec 24 batteries (72 V) 80 AH LiFePo4 avec supercondensateurs. Sa vitesse de pointe est de 115 km / h et son autonomie est d'environ 110 km, bien que cela dépende du style de conduite et de l'orographie du terrain.
Prix : 7000 €
Levante 3000 W . Son équipement standard comprend 20 batteries LiFePo4 80 AH (60 V) avec supercondensateurs. Il atteint une vitesse de pointe de 85 km / h avec une autonomie de 120 km.
Prix : € 5,700
Levante 5000 W . Les batteries fournies en standard sont 20 de 60 V à 80 AH LiFePo4 avec supercondensateurs.
Vitesse maximale 105 km / h et autonomie de 110 km. Prix : 5900 €
Bien sûr, il existe de nombreux autres modèles de scooters électriques proposés par d'autres constructeurs: une offre toujours plus large pour nous pousser à emprunter la voie de la mobilité durable, la seule capable de respecter l'environnement ... et de protéger notre santé!